Road to NapoCup Ciclocross: Ziua 16 – Cele mai intense intervale la 1°C !

intervale



2 lucruri definesc un antrenament: distanta si intensitatea.

Asa cum te antrenezi pe distante din ce in ce mai lungi pana cand parcurgi distante mai lungi decat la concurs, pentru a dezvolta rezistenta, la fel este nevoie sa acorzi atentie si la intensitatea antrenamentelor. Este nevoie sa jonglezi cu cele 2 caracteristici intr-un mod foarte iscusit, pentru ca sunt elementele care stau la baza varfului de forma. Fiecare sportiv are reteta lui, mai buna sau mai putin buna. Nici prea putin nu e bine, iar prea mult are efect invers.

Ziua 15 a aratat in felul urmator:

intervale
zici ca suntem la doctor deja 😀

Afara garminul meu arata ca sunt 1°C, astfel ca am inceput totul cu o incalzire de 30 de minute in care am rulat doar cu 1-2 mici urcari. Spre finalul incalzirii am pedalat 3-4 minute la aproximativ 170 puls (85%) pentru a tura putin instalatia. 1-2 minute de relax dupa care au urmat:

  • 5×1 minut la puls (90%) cu 30 de secunde pauza intre ele.
  • 4-5 minute rulaj
  • 5×30 de secunde la puls maxim cu 30 de secunde pauza intre ele
  • 15 minute rulaj.

Tot acest antrenament s-a desfasurat pe plat, tipic competitiilor de CX, iar pentru toate valorile a fost responsabil Garminul meu Edge 810. 🙂

Maine vom vedea cum se antreneaza liderul in categorie U23 Elite, stai pe aproape.

Vezi si celelalte zile  aici:

20 de zile de antrenament pentru NapoCup Ciclocross !

 

 

 

Road to NapoCup Ciclocross: Ziua 15 – Peste 20.000 de vizualizari si 300 de share-uri !

cel mai vizionat videoclip



Frig si ploaie, vreme ideala pentru…o zi de pauza.

Desi nu sunt genul care sa las vremea sa decida daca fac ceva sau nu, e bine cand se potrivesc zilele de pauza cu vremea urata. Cu toate ca au fost zile in care am iesit pe ploaie torentiala la antrenament sau incheiam antrenamentul, iar in oras era apa de jumatate de metru. In momentele acelea aveam o convingere puternica ca atunci si acolo se facea diferenta intre mine si ceilalti.

Cand vine ploaia si ceilalti pleaca acasa, eu atunci incep antrenamentul. Nu se intampla mereu, dar atunci s-a nimerit si plus ca era vara, dupa furtuna a iesit soarele. Nu recomand antrenament in situatii vitrege doar de amorul artei.

In continuare iti prezint cel mai vizualizat videoclip de pe pagina Giolive cu peste 20.000 de vizualizari si peste 300 de share-uri:

*daca misca ceva in tine, da-l mai departe

https://www.facebook.com/GioLiveee/videos/577794732368602/

 

Maine urmeaza cele mai intense intervale din aceste 20 de zile.

Vezi si celelalte zile  aici:

20 de zile de antrenament pentru NapoCup Ciclocross !

 

Road to Cluj CX: Ziua 13 – „Fullgas” cu Mura Istvan !

fullgas



Servus !

Ziua 13 din 20 este aici !

Ieri am facut un antrenament „aproape” intens, mai mult am povestit despre puls mediu 198 si nivelul nostru sportiv. Vezi ce am facut ieri aici.

Astazi in schimb voi face un antrenament mai sustinut timp de 1 ora si 30 de minute, la un puls mediu de 80%. Ideea este de usoara simulare a unei competitii de Ciclocross, unde o ora esti pe baterii Duracell. Pentru ca am scris in repetate randuri despre valori ale pulsului in celelalte articole si in principal toate antrenamentele noastre se bazeaza pe puls, am postat prima poza de sus cu zonele de puls pentru ca tu sa ai o idee despre ce vorbim. Iti recomand sa o salvezi.

Cand treci la nivelul profesionistilor, vei face antrenamente in functie de Watti.

Pana atunci, in articolul de astazi, stam de vorba cu un nou invitat: Mura István Zoltán, de la Carcover Racing Team, care ne spune 2-3 vorbe despre subiectul acestui sir de articole (Ciclocross):

Mura István:

„Concursurile de CX nu au fost intre obiectivele mele, dar consider o metoda faina si eficienta de a te tine in priza asa la sfarsit de sezon si de a te motiva sa pedalezi in conditiile de iarna salvand cat mai mult din forma ta de acest an pentru sezonul viitor.  Evident pentru o cursa de o ora iti trebuie cateva antrenamente specifice, diferite de ceea ce ai facut intregul an unde te-ai pregatit pentru curse de 2-3 sau chiar 4-5 ore. Dupa experientele mele pentru a valorifica watii din picioare pe langa forta si viteza la care trebuie lucrat in continuare eu consider un lucrut foarte important si tehnica de CX . Inteleg prin asta sa recunosti in timpul cursei unde poti depasi, unde te poti recupera, unde te poti hidrata, unde cu ce rapoarte poti rula, si bine inteles tehnicile de mount-dismount, bunnyhop, cornering in conditii ud si uscat etc. Greselile pe care le poti face in timpul unui concurs de CX sunt scumpe, datorita timpului scurt pe care il ai la dispozitie. Poate ai avea picioare sa revii dar nu mai ai timp.  Deci daca te pregatesti pentru curse de CX eu recomand sa faci majoritatea antrenamentelor pe bita de CX pe teren de CX si in conditii de CX!
Urmatorul antrenament te va ajuta sa cresti in viteza si sa te obisnuiesti cu accelerarile si ruperile de ritm specifice curselor de CX.

Incalzire 30min – asta poti face pe drum, pana cand ajungi la fata locului in zona 1 – 2
Apoi 15X:
     Interval de 20sec – ‘’fullgas’’ dai cat poti, fara zone de HR sau Power, eu de obicei fac pe urcari mai scurte
     Recuperare 3min – rulaj pe intensitate mica, cu cateva repetitii de mount-dismount, bunnyhop, pe portiuni mai tehnice, noroi, nisip etc

Dupa 15 astfel de intervale urmeaza o recuperare de 20min – rulaj (pana acasa) in zona 2 – 1. „

Multumim pentru exemplul tau Istvan ! Spor la antrenament iti urez si ne vedem la Cluj ! 🙂

Mai departe vezi:

 

Road ro Cluj CX: Ziua 10 – Intervale, caini vagabonzi si Diclofenac !

antrenament



Ziua 10 din 20 – Suntem abia la jumatate, astazi trecem la intervale medii !

Sunt super bucuros ca genunchiul meu si-a revenit foarte bine dupa suprasolicitarea ultimelor alergari. Dupa rulajul de ieri sunt odihnit si pregatit pentru intervale medii:

5×2 minute la 80-90% din pulsul maxim cu 1 minut pauza intre ele si musai cu 20 de minute de incalzire inainte ! Primele 3 sprinturi le voi face stand in sa, iar ultimele 2 ridicat din sa.

Recomandare: Daca vreodata ai inflamatii la muschi, tendoane, ligamente, cartilaje, foloseste cu incredere Diclofenac crema sau gel.

Pana una alta ziua 10 este aici:

In cifre asa a aratat ziua de astazi:

intervale

Mai departe vezi:

 

Road to Cluj CX: Ziua 9 pregatim terenul pentru maine !



Sa imi fie cu iertare, caci aproape am uitat sa postez articolul de astazi din seria Road to Cluj CX 🙂

Tocmai ma uitam pe calendar si ma gandeam: „Unde e ziua 9 ca nu vad articolul ?!” Cum sa il vad daca nu l-am scris 🙂

Ziua 9 a fost o zi lejera de rulaj in care pregatesc terenul sau mai bine zis muschii, pentru ziua de maine cand vor urma intervale medii. Am pedalat 50 de minute astazi, mai mult de test sa vad cum simt genunchiul dupa ultima alergare.

rulaj

Sfat: Nu alergat niciodata brusc sau mult ! Fara sa alergi cateva zile inainte pentru a pune muschii, tendoanele, genunchii in modul de alergat, vei suferi o accidentare numita : Genunchiul alergatorului, care este cea mai frecventa accidentare la alergat. Daca esti alergator, vezi aici despre ce e vorba si incearca sa previi pentru binele tau: Articol

Dupa antrenamentul de astazi am ales o portie copioasa de paste si cam atat a fost astazi !

Maine va fi mai interesant !
Vezi:

Road to Cluj CX: Ziua 7 – La antrenament cu Madaras Attila !



Salutare si bine te-am regasit !

Sper ca ti-a placut videoclipul de ieri. Asadar, am incheiat intervalele de lunga durata si astazi voi face un rulaj de o ora si 30 de minute, la un puls de 60-70%.

Pana una alta, in articolul de astazi am placerea sa stau de vorba cu un nou invitat. Este unul dintre cei mai vechi mountainbikeri care pedaleaza si in prezent la cel mai inalt nivel in Romania. Prima oara l-am vazut pe posterul de la Banat Maraton in 2007 alaturi de Lucian Logigan, la Resita. 6 ani mai tarziu am ajuns sa pedalez impreuna cu el la Geiger maraton si chiar sa impartim podiumul. S-a apucat de ciclism in anul 2003 si este vorba de Madaras Attila, care este lider in clasamentul Elite la CX si ne spune 2-3 vorbe despre ciclocross si antrenamentul sau:

Attila:

„La cx in mod teoretic ar trebui sa avem niste antrenamente specifice, dar noi cum suntem rideri de maraton si xco incercam sa facem exercitii similare cu cele pe care le facem vara pentru cursele de maraton si xco. Ce se deosebeste la aceasta ramura a ciclismului este ca se desfasoara toamna cand temperaturile sunt mai scazute. Din aceasta cauza cand iesim la un antrenament trebuie sa ne decidem, daca mergem pe sosea unde ventilatia este mai mare, trebuie sa ne imbracam mai gros, sau daca mergem pe offroad imbracamintea trebuie sa fie mai subtire. Eu personal daca ies singur la antrenamente niciodata nu am planuri din inainte referitor la traseu, adica merg intr-o ora si jumatate si pe offroad si pe sosea.

Am citit in cartea lui Lance Amstrong despre imbracamintea dinaintea antrenamentelor, unde scria ca trebuie sa ne alegem hainele in asa fel incat cand iesim din casa sa ne fie putin frig pentru ca apoi corpul se incalzeste cu inceperea exercitiilor. Eu urmaresc alti rideri de cx si tot timpul invat cate ceva.

Cand vreau sa ma pregatesc la un concurs aleg cateva zile cand montez pe roti cauciucuri de sosea, caut un partener de antrenament si facem rulaj pe sosea cu cateva teme cu sprinturi. Inainte de concurs montez cauciucurile cramponate si fac niste exercitii pe offroad cu multe curbe, obstacole care trebuie ocolite. Antrenamentul meu incerc sa fac in asa fel incat sa nu fie mai mult de o ora si jumatate, pentru ca si la concurs cam atat timp trebuie sa fim in forma impreuna cu incalzirea.”

Attila este un om care a castigat tot ce se poate castiga la maraton si XCO. A fost campion national la cele 2 categorii in acelasi an atat la amatori (2013), cat si la Elite (2014) si iata ca el inca invata o multime de lucruri de la alti rideri si mereu se documenteaza.

O atitudine buna de admirat si de aplicat !

Multumesc Attila, iar pe ceilalti va invit sa

Vedeti si celelalte zile  aici:

20 de zile de antrenament pentru NapoCup Ciclocross !

Road to Cluj CX: Ziua 6 – mic dejun, intervale lungi si SPD !



Intr-un fel imi plac antrenamentele pentru ciclocross, deoarece sunt scurte. Te antrenezi pentru o ora, nu pentru 4-5 ca de obicei.

Ziua a 6-a din 20 Road to Cluj CX, este a doua zi de intervale lungi saptamana aceasta. Acum pot trece la urmatoarele tipuri despre care vorbim peste cateva zile. Pana atunci, astazi a fost asa…

Mic dejun:

ciclocross

 

  • cereale muesli
  • iaurt
  • miere
  • banana
  • seminte de canepa de la Canah

Video:

Maine stam de vorba cu Madaras Attila si aflam cum se pregateste liderul in clasamentul Elite !

Vezi si celelalte zile  aici:

20 de zile de antrenament pentru NapoCup Ciclocross !

 

 

Road to Cluj CX : Ziua 1 din 20 !

Road to Cluj CX

Salutare !

Am inceput un mini-plan de antrenament de 3 saptamani pentru ultima etapa de ciclocross de la Cluj din 2 decembrie si astazi a fost prima zi de antrenament. Cumva ma simteam dator sa ma antrenez, tinand cont ca in ultima luna am cam facut pauza dupa Metal Enduro. Nu imi place sa ma prezint la start cu temele nefacute. Am mai experimentat sentimentul 2 ani la rand si nu e placut deloc-deloc !

Asa ca haide sa ne punem pe treaba !

Voi posta pe blog ce fac in fiecare zi pana in 2 decembrie cand e concursul.

S-ar putea sa ti se para interesant cum va arata antrenamentul meu. E prima oara cand fac asta public.

Cum spuneam, prima zi a fost astazi si am facut asa: 35 km in o ora si jumatate, cu mica diferenta de nivel. Unii ar rade de mine „mica diferenta de nivel ? la Resita ? :))”. Mai mica decat de obicei, sa spunem atunci ! 🙂

Despre nutritie: imediat dupa antrenament a urmat o portie copioasa de paste (carbo loading pentru urmatorul antrenament – stay tunned !)

Tin sa fac o mica mentiune. Cum difera antrenamentul pentru ciclocross fata de antrenamentul din restul anului ? Ma gandeam la intrebarea aceasta in timp ce pedalam astazi, iar raspunsul este ca antrenamentul este cu totul diferit.

Daca pe tot parcursul anului m-am pregatit pentru concursuri de 3-4-5 ore, de data asta trebuie sa ma pregatesc astfel incat sa dau totul in doar o ora ! Crazy, nu ? Acesta este si motivul pentru care la finalul celor 2 etape de ciclocross eu eram abia incalzit si mai puteam parcurge inca 1-2 competitii consecutive.

Insa vei vedea in urmatoarele articole cum anume se modifica acest antrenament si toate particularitatile sale.

Keep in touch !

Multumesc echipei Carcover Racing Team, pentru ca alaturi de voi este mai motivanta si mai distractiva aceasta disciplina !

Vezi si celelalte zile  aici:

20 de zile de antrenament pentru NapoCup Ciclocross !

Lunca Timisului CX CUP: Cum e sa pleci ultimul.

Lunca Timisului CX CUP

Ieri a avut loc a 3-a etapa de ciclocross, Lunca Timisului CX CUP, la Timisoara.

Vezi aici cum a fost atmosfera si cum e sa pleci ultimul la un concurs. Cel putin a iesit un super video in care apare toata lumea:

https://www.facebook.com/GioLiveee/videos/903986553082750/?hc_ref=ARS1Fnfy5rDLxMt27QdDDDaSe1s2nZjLnwLm5-yDnzUR-FmDZmiV-GrPfXp2mM97yU0&pnref=story